Motor Yağınızı Kendiniz Değiştirin | Nasıl Yapılır?


Makineniz garanti süresini geçtiyse, işin bir kısmını kendiniz yaparak bakımdan tasarruf edebilirsiniz. Bir araba motorundaki yağı kendi elinizle nasıl değiştireceğinizi anlatacağız.

Adım adım talimat

Konum ve araçlar

Yağın çukurlu bir garajda veya özel bir üst geçitte değiştirilmesi tavsiye edilir – ana yolların özel “ceplerinde” ve garaj kooperatiflerinin yanında bunlar vardır. Bu, makinenin altına kolayca erişmenizi sağlayacak ve işlem sırasında kirlenmeyecektir.

Prosedüre başlamadan önce, araba motoruna ne kadar yağ döküldüğünü öğrenin. Bu bilgiler kullanım talimatlarında belirtilmiştir. 1 litre yağlayıcı satın alın – gereksiz olmayacaktır. Ayrıca bir yağ filtresine ve tahliye tapası contasına da ihtiyacınız olacaktır. Gelecekte yağı kendiniz değiştirmeyi planlıyorsanız, garaja yeni bir tahliye tapası koyun – eskisi kullanılamaz hale geldiğinde, Plan B’niz zaten hazır olacaktır.

Araçlarınızı hazırlayın:

kanvas eldivenler;

birkaç paçavra;

cırcırlı ve uzatmalı soket başlıkları seti;

kombine anahtar takımı;

düz tornavida;

silikon yağı;

5 litre hacimli boş bir plastik kutu;

huni;

Fener.

İdeal olarak, bir tork anahtarı ve yağ filtresi sökücü stoklamalısınız. Ancak bunlar, her mağazada satılmayan ve pahalı olan son derece özel araçlardır. Kesinlikle ilk kez satın almanıza gerek yok.

Bir araba motorundan yağ nasıl boşaltılır?

Önce makineyi çalışma sıcaklığına (85–95 °) kadar ısıtın ve 10-15 dakika bekletin. Yağı soğuk bir motorda değiştirirseniz, sıvının çoğu içeride kalacak ve prosedür tamamlanmayacaktır. Başlığı açın ve doldurma tapasını yavaşça çıkarın. Deliğin üstüne yerleştirilebilir. Yağ çubuğunu birkaç santimetre dışarı çekin ve geriye kaymaması için yerleştirin. Kendinizi arabanın altına indirin.

Bir el feneri parlatın ve karterdeki tahliye tapasını bulun. Otomatik şanzıman karter tapası ile karıştırmayın. Bu hata, enine motorlu araçlarda mümkündür. Motor yağını boşaltmadan önce kanvas eldiven giyin. Plastik kutunun bir tarafını kesin ve kabı tahliye deliğinin altına yerleştirin. Mantar kol uzunluğunda olacak şekilde durun. Yavaşça gevşetin. İpliğin bittiğini hissettiğinizde tapayı keskin bir hareketle kendinize doğru çekin.

Yağ, araba motorundan 10 dakikaya kadar boşaltılır. Akış bittiğinde, teneke kutuyu almak için acele etmeyin. Üzerine 200-300 ml taze gres dökün – eski sıvının kalıntılarını temizleyecektir. Kutuyu al ve ışığa çıkar. Yağ koyulaşırsa, bir sonraki adıma geçebilirsiniz. İçinde kir, talaşlar ve siyah pıhtılar görünüyorsa, motor yağlama sistemini yıkadığınızdan emin olun.

Bir arabada motor yağı nasıl değiştirilir?

Yağ tamamen boşaldığında filtrenin altına bir bez yerleştirin. Eldivenli ellerle, uygun bir anahtarla veya özel bir çektirme ile sökün. Dikkatli olun – ondan az miktarda sıvı sızacaktır.

Filtre nipelini iyice silin ve lastik contaya az miktarda silikon gres sürün. Yeni filtreyi takın ve durana kadar elinizle hafifçe sıkın. Direnç hissettiğinizde.

“Garaj ustalarının” tavsiyesinin aksine, filtreye motor yağı dökmeye gerek yoktur. Çok fazla fayda elde edemezsiniz, ancak prosedürün yanlış uygulanması bir hava kilidi oluşumuna neden olabilir ve yağlayıcının pompalanmasını yavaşlatabilir. Bu, hızlandırılmış motor aşınmasını ve erken revizyonu tehdit eder.

Tahliye tapasını kapatın. Altına yeni bir conta yerleştirin. Bir parçanın sıkılığı konusunda en ufak bir şüpheniz varsa hemen değiştirin. Tapa, silindir-piston grubunu tamir etmekten çok daha ucuzdur.

Araba motorundaki yağı değiştirmek için doldurma ağzına bir huni sokun. Kullanım talimatlarında belirtilen hacimden 0,5 litre daha az dökün. Yağ çubuğunu çıkarın, ucu bir bezle silin, takın ve tekrar çıkarın. Seviye çubuğu ile seviyeyi periyodik olarak ölçerek doldurmaya devam edin. Yağ, çizgi ve “MAX” yazısı ile belirtilen maksimum seviyeye ulaştığında durun. Kapağı sıkıca kapatın, seviye çubuğunu deliğe sonuna kadar sokun ve motoru çalıştırın. Beş dakika çalışmasına izin verin, sonra durun ve 5 dakika daha bekleyin. Prosedürü yağ çubuğuyla tekrarlayın – silin, yerleştirin, çıkarın. Yağ seviyesi “MIN” ve “MAX” işaretleri arasında olmalıdır. Daha düşükse, daha fazla gres ekleyin. Daha yüksekse, fazlalığı servis istasyonunda pompalamanız gerekecektir. Her iki durum da araba için eşit derecede tehlikelidir.

Motorun yıkanması

Yağlama sistemini temizlemek için iki seçenek vardır.

Ekspres prosedür. Yağı değiştirmeden hemen önce , motora “beş dakika” adı verilen agresif bir katkı maddesi dökülür. Bundan sonra motor 5 dakika çalıştırılır ve yağ boşaltılır. Araç zor koşullarda – arazide, tozda ve uzun süredir yüksek hızlarda kullanılıyorsa bu yöntemi kullanmak daha iyidir. Kötüye kullanılmamalıdırlar – ajan korozyonu hızlandırır.

Nazik kızarma. Değişimden önce 100 km’lik koşu için yağa özel bir katkı maddesi eklenir. Şu anda, dikkatli bir şekilde sürmeniz gerekiyor – düşük devirleri ve 80–90 km / s’ye kadar hızları korumaya çalışın. Bundan sonra yağ, standart prosedüre göre değiştirilir.

Yağ ne sıklıkla ve neden değiştirilir?

Motor yağı, motorun hareketli parçaları arasındaki sürtünmeyi azaltarak metal aşınmasını yavaşlatır. Onsuz, revizyondan önceki kilometre on kat azalır. Düşük seviyeli veya düşük kaliteli bir yağlayıcı ile, çok kritik olmasa da aşınma da hızlanır.

Servis kitapları, modern otomobil motorlarındaki yağın her 10-15 bin kilometrede bir değiştirilmesini önerir. Yağın ambalajına da bakmakta fayda var – üretici daha kısa bir raf ömrü gösteriyorsa, buna odaklanın. Araba, hava temizliğinin arzulanandan çok şey bıraktığı bir şehirde kullanılıyorsa, yağı her 7-8 bin kilometrede bir değiştirmek daha iyidir – motor daha uzun süre dayanır ve daha az arıza ile memnun eder. Aşağıdaki durumlarda servis aralıkları 5 bin kilometreye düşürülmelidir:

arazi sürüşü;

trafik sıkışıklığında saatlerce ayakta durmak;

sportif bir tarzda sürüş – yüksek devirlerde;

havanın artan tozluluğu;

kalitesiz yağlayıcı şüphesi.

Üretici tarafından tavsiye edilmeyen bir yağ doldurmanız gerekiyorsa, iki kat daha sık değiştirilir – örneğin, 5-7.5 bin kilometre sonra. Bu, mineral bileşimler sentetik bileşimlerle değiştirildiğinde ve bunun tersi olduğunda olur.

Yağ seviyesi ve basıncı nasıl kontrol edilir?

Ön panelde yağ tenekesi sembolü olan bir ampul bulunur. Teknik sıvının düşük seviyesinde veya yetersiz basıncında yanar. Dijital teşhis sistemlerine sahip modern otomobiller, yerleşik bilgisayar ekranında da bir hata mesajı gösterebilir.

Ancak sadece elektroniğe güvenmek buna değmez. Kaputun altındaki seviye çubuğu ile haftada bir seviyeyi kontrol edin. Bazı otomobillerde yağ çubuğu yoktur – bunun yerine bir sensör kullanılır. Modele bağlı olarak, bir servis istasyonunda teşhis sırasında veya multimedya sistemindeki servis bölümünü kullanarak seviyeyi kontrol edebilirsiniz. Yeniden yağlama aralıklarına uyun ve yağ filtresini değiştirdiğinizden emin olun. Elinizi sallarsanız tıkanır ve sıvının geçmesine izin vermez. Ardından tüm kir doğrudan hareketli parçalara gidecek ve motor aşınmasını hızlandıracaktır.

Faydalı ipuçları

 

Otomobil üreticisi tarafından önerilen yağı satın alın. Talimatlarda ve servis kitabında belirli bir isim belirtilmemişse, fiziksel ve kimyasal özelliklere odaklanın. Viskozite, örneğin 15w40 gibi SAE sınıflandırması ile belirlenir ve kalite, örneğin SN / CF gibi API tarafından belirlenir.

Motoru yalnızca gerçekten gerektiğinde yıkamaya çalışın. Vakum pompasıyla hızlı değiştirmeyi kötüye kullanmayın. Her iki prosedür de motor aşınmasını hızlandırır ve revizyon tarihini yakınlaştırır.

Araba sadece şehirde kullanılıyorsa, yağı daha sık değiştirin – tercihen her 7.500 kilometrede bir. Kirli havada ve zor çalışma koşullarında gres özelliklerini çok daha hızlı kaybeder.

Motor yağı katkılarından kaçının. Sadece tarım makineleri için düşük kaliteli mineral formülasyonlarında faydalıdırlar. İyi bir binek otomobil yağına katkı maddesi eklemek yağı bozar ve motora zarar verir.

Sahte marka isimlerine dikkat edin. Bir şişe veya teneke kutudaki sıvının kalitesini yalnızca bir laboratuvar kontrol edebilir. Güvenilir mağazalardan ve benzin istasyonlarından araba yağları satın alın.

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir